M2M-lösning för AFS flygplatstankbilar över UMTS
Mervärde för Aviation Fuel Services GmbH
AFS Aviation Fuel Services GmbH, Hamburg, tar över varje steg i tankningsprocessen för sina kunder och håller därmed nere marktiden. AFS grundades 1986 som ett finansiellt holdingbolag med Lufthansa och BP som ägare och är idag ledande leverantör i Tyskland på området tankning av flygplan, hantering av tanklager och driftsledning.
Tankning av flygplan på internationella flygplatser är en logistisk bedrift, från raffinaderi till flygplan. Dessutom måste tankningen ske på ett säkert sätt dygnet runt.
Den toppmoderna flottan, som utformats av AFS själva, omfattar 165 fordon för flygbränsle. År 2011 betjänades fler än en halv miljon flygplan, som tankade 6,14 miljoner kubikmeter flygbränsle. Alla fordon är utrustade med inbyggd dator, pekskärm, skrivare, PLC och mätsystem.
På fler än 150 flygplatser världen över kartlägger bränslehanteringssystemet (FHS) från AFS finansiella holdingbolag GlobeFuel alla processer, från raffinaderi till tankning. Detta undanröjer processer med felpotential, som ifyllning av fysiska tankningsdokument.
FHS är anslutet till flyg- och petroleumföretagens affärssystem samt Flight Information Display Systems (FIDS) på flygplatserna. Detta gör att AFS trafikledare kan ordna tankningen precis på minuten, även för försenade flygplan.
För optimal tankning av flygplan just-in-time måste orderdata kunna överföras snabbt och problemfritt från avsändaren till AFS tankbilar på flygfältet.
AFS utrustar tankbilarna på flygfältet med mobilroutrar från INSYS icom.
Orderdata skickas till tankbilarna på flygfältet via UMTS
AFS Mobile Communication System (AMCS), som har utvecklats av AFS, överför orderdata så som flygplanens identifiering och position, bränsletyp och mängd, oljebolag och tanktid till tankbilen på flygplatsen.
Flygkaptener hos vissa flygbolag kan även beställa tankning direkt från cockpit och sedan få leveransbeskedet elektroniskt.
AFS använder UMTS-nätverk och VPN-tjänster från Telekom och Vodafone för datakommunikation mellan FHS och datorsystemenen på tankbilarna. Som UMTS-gateways i fordonen används den programmerbara mobilroutern MoRoS HSPA.
Dessa routrar med integrerade 4+1 -portswitch har två SIM-kortplatser och är utrustade med ett SIM-kort från Telekom och ett från Vodafone. Detta innebär för det första att datakommunikationen är redundant och för det andra att datavolymerna kan balanseras mellan de båda SIM-korten.
Om inget HSPA/UMTS-nätverk är tillgängligt återgår anslutningen automatiskt till GPRS eller EDGE.
Skydd för investeringar och felsäker drift utan driftsstopp
AFS Aviation Fuel Services har därför valt mobilroutern MoRoS HSPA från INSYS icom, ”eftersom enheterna uppfyller våra höga krav på felsäker drift utan driftsstopp hos tankbilarna på flygfältet,” säger Jan Drömer, Manager Information Systems hos AFS, och betonar att ”enheterna kan konfigureras mycket snabbt och enkelt via ett webbgränssnitt trots deras alla funktioner.”
Fler fördelar med expansionsalternativ
Fler avgörande faktorer var det kompetenta stödet från INSYS och möjligheten att i framtiden kunna utöka systemet via seriella gränssnittet för mobilroutrar och integrerad INSYS Sandbox för ”att kunna köra egna skript i mobilroutrar är som grädden på moset när vi pratar om innovationsmöjligheter!”
Jan Drömer
Manager Information Systems hos AFS